目前盗油方式:
打孔:直接在管道上焊接阀门,通过阀门对管道打孔
打卡子:盗油卡子一般由两个未经防腐的半圆形金属片组成,其内径与输油管道的外径相同,两边的“耳子”由螺母绞紧后紧贴在输油管道上,上面一半焊有带控制阀的短管,短管上可连接较长的塑料管,将盗出的油品输往装油车或远处的油池内。
一、盗油打孔、打卡子处未做防腐,且与土壤接触
不法分子由于未受过专门的职业操作训练,再加上恐惧心理的影响,夜间在埋地输油管道上钻孔时不会对钻孔处进行防腐处理,打卡处或管道漏铁处会和土壤接触,这种情况根据检测防腐层破损点判断,常规仪器即可判断。结合(四、辅助判断方法)决定开挖验证。
二、盗油打孔、打卡子处做防腐,且与土壤不接触
可以用C-SCAN检测该处管径,对比管径前后两米之内的变化,管径变粗的地方肯定有卡子
三、塑料管道的探测
对管道盗油塑料管的检测也是基于主观判断,因为塑料管是埋地不可见的,根据盗油点的可能性有针对性地检测,只能采取地质雷达探测方法。
四、辅助判断方法
1、 时间分析法
管道防腐层的腐蚀是一个缓慢的过程,不同等级的防腐层需经过几年、十几年甚至几十年才会出现老化、龟裂、剥离,直至穿孔。而盗油分子仅在短时间内就能在管道上设置盗油卡子,因此根据管道段防腐层近期的普查记录进行前、后对比,若有新增加的破损点则可能是盗油分子新设置的盗油卡子。此外在收获庄稼后至下季播种之前是盗油分子在埋地管道上设置盗油卡的频繁时期,因此在该段时期应加大探测力度,增加巡线次数。
2、 输送条件分析法
为了便于输送盗出的原油,盗油分子一般将卡子设置在埋地输油管道途经的建筑物或运输不太繁忙的土马路边。因此埋地管道防腐层若在上述地理位置有破损点,且地面有油迹和新动土痕迹,则有可能是盗油卡子的设置点。
3、 埋地深度分析法
埋地较深的输油管道由于隐蔽性强,不好确定地下具体位置,再加上挖土量大等因素,卡子存在的可能性较小。因此在离明管不远的埋地管道处,盗油卡子存在的可能性较大。
4、 地表土质疏松程度分析法
受雨水、浇灌和地质风化等因素的影响,盗油卡子上方的地表土会发生下陷。用铁扦试插,若地表耕作层以下比其它地方疏松,则表明可能被开挖过。若在上述土质区域探测到埋地管道防腐层有破损点,则该破损点可能有盗油卡子。
5、 管径对比分析法
运用地下管道防腐层探测检漏仪,探测防腐层泄漏处的管径与相连两端的管道管径,并进行对比,若信号一致,就是破损点,信号不一致可能有盗油卡子。
6、 防腐层破损点所处位置分析法
对于直径较粗、埋土较浅的输油管道可采用地下管道防腐层探测检漏仪与探管相结合的方法,针对测出的破损点在埋地管道上的位置,确定出卡子或破损点。
7、 防腐层破损点泄漏电流量分析法
盗油卡子设置处地表的泄漏电流比较大。通过比较泄漏电流量,可将中小泄漏点进一步剔除,剩下的大泄漏点可能是盗油卡子设置处。
通过上述相关分析后再进行开挖验证,确定出盗油卡子和破损点。
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